美十万吨超级航母装舰岛细节曝光：基座严重生锈，挑战...

美十万吨超级航母装舰岛细节曝光：基座严重生锈，挑战币被压变形 原创 云上的空母 2019-06-04 07:18:48

2019年5月29日，纽波特纽斯造船厂为美国海军最新的核动力航母约翰·肯尼迪号吊装了舰岛。随着更多的照片发布出来，我们可以看到一些有趣的细节。负责吊装这座舰岛的，是蓝色巨人号龙门吊，德国制造，克虏伯出品，已经使用近半个世纪。

在核动力航母的建造方面，美国有着雄厚的工业基础积累。但是在一些细节问题的处理上，却未必全尽人意。图为约翰·肯尼迪号航母的舰岛基座，已经严重生锈。于是就有朋友会问，在如此重大的舰艇工程专项下，难道会出现豆腐渣工程？

约翰·肯尼迪号航母的基座上，不仅仅严重生锈，而且可以看到明显的刮痕。有趣的是，在这次吊装舰岛的时候，船厂还在下面放置有挑战币。吊装完成之后，可以看到它们已经严重变形。不得不说，美国航母用钢的质量还是非常不错的，有足够的强度。

这艘美国海军最新的十万吨级航母，舰岛的重量为588吨。挑战币能够被压得变形，足以见得它产生的压力究竟有多大。为了确保精度，防止发生不必要的事故，整个吊装过程是非常缓慢的，但仍然对挑战币造成了很大的创伤。

肯尼迪号航母的舰岛，是十足的庞然巨物，有十个多层楼那么高。但是在所有的核动力航母里面，它的尺寸算是最小的了。之所以要缩小舰岛的尺寸，一方面是因为雷达电子设备尺寸的缩小，另一方面是为了避免过大的舰岛干扰甲板作业。

实际上最有利于飞行作业的航母甲板，不安装舰岛是最有利的。但是，航母是个微缩的海上机场，需要整合许许多多的功能。首先，它是一条船，必须拥有舰长的桥楼和观测设施。其次，拥有航空指挥室，相当于地面上的塔台。

而有些国家的航母，甚至为了让一些特殊人员拥有更好的生活空间，甚至在住舱都设置在这里。比如俄罗斯的库兹涅佐夫号航母，舰岛里面就有飞行员住舱。航母舰载机飞行员倒是舒服了，舰岛却出奇的大，严重影响飞行活动。

库兹涅佐夫号的舰岛尺寸是世界上最大的，还有一个原因，就是其电子设备无法缩小。而且，库兹涅佐夫号属于是一艘常规动力航母，烟囱设计也无形间增大了舰岛的尺寸。现在有些常规航母，为了避免舰岛宽度过大，于是采用双舰岛设计。

比如，英国的伊丽莎白女王级，意大利最新战舰的里亚斯特号，印度的维克兰特号，都是使用这样的设计。航海舰桥和航空舰桥分开，减轻了彼此之间的干扰，也腾出不少空间。英国的伊丽莎白女王级航母，航空指挥室就有很好的视野，跟海景房似的。

最后我们来回答下舰岛基座生锈的问题，其实这是个小插曲。可能肯尼迪号放在纽波特纽斯造船厂的厂区内时，经历了下雨天气，所以基座生锈。而这种生锈现象，在造船领域是比较常见的，只需要刷漆涂覆就行，不算什么大问题。

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好贴

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九中有这样的老师和学生真是了不起

不错

大神好强大！