奔驰事件原本换车就行, 为何刁难客户? 根本原因可能还是...

奔驰事件原本换车就行, 为何刁难客户? 根本原因可能还是太“贪”  笑咖财经堂 2019-04-16 14:19:16

66万元奔驰漏油事件在网上发酵已经有数天时间了，在这几天时间里面，公众除了对于事件本身进行关注之外，同时也关注到了事件的前因后果以及行业现状等等，所以说这种事情的发生对于大多数人来说也算是一件好事，可以帮助很多人更加了解汽车生产到销售的整个流程，不过在了解完整个流程之后，相信各位都对这起事件奔驰方面如何处理是最好的有了一个概念，那就是店内处理。

店内处理的好处可以把亏损维持在最小的程度的同时，也不会造成公关问题，这样的处理方式实际上才是奔驰最应该具备的态度，但是恰恰相反，明明只是一台66万元的车而已，就因为刁难客户，现在闹到网上，损失更大，并且降低了品牌的信任度，不得不说这件事办得还是有失偏颇的。那么奔驰事件原本换车就行，为何刁难客户？根本原因可能还是太“贪”！

实际上一辆车出现质量问题，很有可能是装配，质量或者物流环节出现了失误，只要不是大范围的问题，实属正常。但是根据奔驰售前的一系列步骤来看，经销商在接收厂家发过来的车之后，是有一套比较严格的检测程序的，如果汽车本身有问题，那么经销商完全是可以退款退货的，但是很明显这台漏油的奔驰就没有经过严格的检测，可能就连PDI检测也没有做或者草草了事，就直接将车交到了客户手中。


客户这边发现质量问题之后，选择什么样的方式来处理就变得很关键了，毕竟事情已经发生了。按照一般情况来说，4S店的正常处理流程应该是首先将检测报告交到厂家，直接将车辆返厂，或者在修好之后大幅降价出售，而这个费用根据情况的不同，可以让厂家全部负担或是负担一半。但是4S店显然没有这么做，原因可能还是因为一个“贪”字，因为一旦客户同意了维修的方案，那么4S店跟厂家之间就可以走售后流程，而4S店发起的售后，厂家是需要给予赔偿的，所以说在这样的情况下面，4S店用维修的方式会将利润最大化。


我们就来假设一下，一台车进价是20万元，因为质量问题，4S店这边很可能按照车价的一半跟厂家进行结算，也就是算是10万元进货这台车，那么这多出来的10万元，顶多只能够包含车辆价格的贬值以及发动机的更换成本，车辆贬值8万元，更换发动机2万元，这样就至少不赚不赔.
但是4S店为了赚钱，不可能跟客户说实话，只能跟客户说免费更换发动机，这样一来，剩下的8万元就是4S店自己拿下了，所以总体而言4S店还能多赚8万，而这样依然不够，因为如果拖一拖不修车的话，还能省下数万元的人工费用，与此同时厂家新发过来的发动机也会到，利润就已经突破10万元了。


所以这样的事情发生也算是极端的个例，如果按照上面的流程来办的话，4S店的利润可以多出很多，可能因为它们过于贪婪，甚至连发动机油都不舍得加满就直接交付给客户，发生了店内漏油这种严重的质量问题，早在之前可能因为媒体不敢惹它们，消费者也不敢惹它们，让它们变得无法无天，只可惜这次纸没能包住火。
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• 奔驰
  

• 晴朗的天123 1天前
  关键问题是这辆车本来就是坏车，故意卖给人家
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• 秦岭风采 1天前
  原本在库房放了10个月的问题车，要么退回总部，要么总部折价10万给4S店，有顾客上当花66万按新车买，傻子也能想到能忽悠就忽悠，万一忽悠不过去就给换台发动机。可是这次遇到一位思维清晰，思想反应过人的女才子，她想要是换台发动机，那不等于买了个二手车吗！付完钱我还么开出大门就漏油，凭什么属于“三包”范围呀，这就是女硕士过人的高明之处，一眼看穿4S店所有伎俩，不上当。我花钱买的是一部完整无质量问题的新车，不是按新车价格买的问题车。大家都学学吧，免得以后碰上类似事件被忽悠成三包产品。
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• 懂你16470 1天前
  如果在车主不知情的情况下偷着换了发动机会怎样？？
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• 没别的只是看看 23小时前
  这小姑娘有来头，背后肯定有高人和团队指点。在小姑娘上奔驰引挚盖之前。此棋还能和棋，上引挚后的事件发酵，利之星注定死棋。一般人能有这么大效应吗？众屌丝归功于抖音和网络，几亿的点击量。想太多了，抖音、网络都可以分分钟扯下来。奔驰平时店大欺客，把顾客当软柿子捏，这次捏到烧红的铁球了，手烫了还砸了脚。
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• 实在是高30 1天前
  奔驰出厂的车故障率很高，各种各样的毛病很多，不是光这一个漏油的，怎么转向失灵的，发动机故障的，断轴的，现在德国又被曝奔驰排放造假，总之问题很多。如果一发现故障就给他换车了，奔驰能换得过来吗，奔驰出厂的车一共有几辆没有故障的？可能不多。
  
  
  

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