美国再次领先中俄，空天轰炸机呼之欲出，两名华人科学...

美国再次领先中俄，空天轰炸机呼之欲出，两名华人科学家功不可没 原创 砺剑堂 2019-08-14 17:29:32


在高超音速武器领域，中国和俄罗斯毫无疑问是走在美国前面的，中俄两国最近几年密集推出多款达到实战部署能力的高超音速导弹和滑翔弹头，而美国在X-51项目遭遇重大挫折后曾一段时间没有任何有关高超音速武器项目进展的消息，国内很多人就此乐观估计，判断美国"放弃治疗"，一心一意改向中导系统和空天飞机方面了。然而日前一则重磅消息出现，打消了这个错误的想法，再次证明美国绝对不会轻易认输，而是悄悄地积攒实力，在高技术领域对中俄形成代差优势一直是美国不变的目标。


据美国科技探索网站8月10日报道称，美国空军研究实验所（AFRL）和空军测试中心（AFTC）的地面测试团队，创造了美空军历史上吸气式高超音速发动机产生推力的最高纪录。据悉，这台大型冲压发动机属于先进的吸入式双模态超燃冲压发动机，数据显示，它的峰值推力超过1.3万磅，约合5850公斤，几乎与俄制AL-31发动机的正常推力相当。
值得一提的是，此次测试活动开始之前，美国相关单位和公司足足准备了2年时间，这也难怪一段时期内美国没有发布任何超燃冲压发动机的消息，即便是在中国于2018年年底宣布10马赫超燃冲压发动机成功时，美国一反常态地保持了"静默"，原来是在憋大招。


与X-51项目研发的组合式循环超燃冲压发动机不同，此次诺斯罗普.格鲁曼公司为美国空军展示的是一款更具实用性的吸入式双模态超燃冲压发动机，虽然二者都使用能力密度极高的碳氢化合物燃料，但吸入式双模态发动机能在0到25马赫之间全程工作，也就是说，该发动机如果一旦研制成功，美国可在此基础上研制像普通喷气式飞机那样起降的高超音速空天飞机，而无须借助固体助推火箭来加速。
从这个意义上来说，美国这款冲压发动机目前属于全球最领先水平，虽然历时9个月累计工作时间只达到半个小时，但笔者相信，以美国雄厚的的材料科技水平，在解决发动机可靠点火的问题之后，完全可以靠堆砌耐高温的材料和控制技术，来实现长时间稳定工作的目标。


然而这还不是笔者最担心的，真正需要担心的是美国空军的野心。目前披露出来的一些信息显示，美国空军已经展开了高超音速战略轰炸机的可行性验证工作，其基础应该就是诺斯罗普.格鲁曼公司的这台吸入式双模态超燃冲压发动机，只要持续工作时间能在未来五年达到连续运转数小时的目标，那美国完全可以以此为核心机，衍生出各种军用和民用超燃冲压发动机，真正实现领先全球的目标。换句话说，留给中国的时间最多也只有五年。


值得一提的是，在主持该项目的美国空军研究实验所（AFRL）中，为美军超燃冲压发动机作出重大贡献的科研人员，其中有两个竟然是中国人。一位名叫郑仁杰，另一位名叫黄朝松，他们分别是材料和流体力学，以及高空电离层，磁层亚爆领域的权威，均是从国内某著名科技大学毕业后，赴美留学并留在美国。看到这里，笔者也不得不佩服美国吸引全球科技精英的实力，这才是美国真正强大的核心竞争力。

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