2015年中泰空军对抗演习,其结果,许多人还是大致了解的。在中距空战中,中方的苏27SK、歼11以大比分输给了泰方的JAS-39C/D鹰狮战机;在格斗作战中,中方以大比分赢了对方。整体来说,双方各有输赢,其结果大致符合双方战机性能的对比——鹰狮在航电、火控、导弹性能等方面显著优于苏27SK(利于超视距作战),苏27SK在空战推比、稳盘等方面显著优于鹰狮(利于格斗作战)。由此,也可以大致得出中泰飞行员2015年在训练水平,也就是“人的因素”方面的对比,那就是——差不多。不过,这毕竟还只是大致情况,详细情况一直不得而知,直到近日。
12月9号,我国功勋试飞员李中华在西北工业大学做了一场报告。在报告中,其提到了2015年中泰空军对抗演习的许多具体细节。
根据报告,在50公里以上的远距作战中,中方攻击的成功率基本为0,泰方是24%;在30-50公里的中距范围,中方成功率是14%,泰方是64%;在近距作战中,中方成功率是86%,泰方是12%。显然,这组数据证实了以前的传闻和推测。根据另一张对比表,在二对二空战中,泰方有效攻击次数是19,中方是3;在连续3天的联合防空作战中,泰方有效攻击次数是22,中方是5;在连续2天的“基本战术机动”中,泰方有效攻击次数是1,中方是25。这组数据也同样证明了前面大家所了解的情况。
我方对对抗结果的总结是:在装备方面,我方苏27SK在航电、武器系统等方面存在代差(应该是小半代);在人员方面,我方制空机和攻击机(应该是苏27扮演不同的角色)配合不够默契;对侧面威胁关注不够;规避不同距离的导弹时,对规避动作的效果掌握不够,规避方式机械;干扰弹使用缺乏训练,对对方频繁使用的方式预想不足。报告认为,泰方是北约训练方式,在训练中注重实战;注重发挥装备中远距、多目标攻击能力,常用“一击脱离,球形机动,交替防御,轮番攻击”等战术;在作战中强调先敌攻击、信息共享、协调配合等。
通过这次对抗,我方反思如下:1、在装备方面,装备性能还是很重要的,这方面鹰狮占据了比较大的优势。2、在训练方面,要加强实战化训练,每一个训练动作都要有实战意义;在飞行上要更加的泼辣,要求动作迅猛、一杆到位;重视培养飞行员的自主作战能力,特别是感知、判断、决策、行动四种基本能力以及灵活运用的能力。
因为我们前面已经知道大致结果,所以对于这次透露的细节,大可不必过于纠结,实事求是就好。在笔者看来,这种现象还算正常。对于武器性能的重要性,许多人,因为以前我国武器不那么先进,所以为了提高信心,比较强调人的因素,自动贬低了武器的重要性。可是,其实他们并不了解这些年我军在人的因素,比如训练水平方面的状况。他们还沉溺于上世纪50年代那场战争中,先辈们打下的荣光里,于是便刻舟求剑的以为,后辈人一出生,稍加训练,就能达到先辈们的程度。他们不知,先辈们是经过几十年的、对手不断升级的浴血奋战,才有了那样的成绩,而我们后辈,还需要自己不断的努力。大家都比较熟悉《亮剑》这部电视剧,都清楚李云龙对先进武器的嫉妒渴望,对战士训练水平的重视——这才是真正军人的觉悟,才是提高我军作战能力的正途。而平时一些人不顾事实的吹嘘,只是因为——上战场的不是他们罢了。
显然,军队是务实的;这些年我军对于装备性能的提升、对人员训练水平的提升,是十分重视的。如果说2015年我军去的还是比较老式的苏27SK、歼11,2017年去的就是更加先进的歼10A了,今年去的就是先进了半代的歼10C了。在2017年,歼10A被称为“改变了前面输多赢少的局面”;而今年,歼10C基本就是大杀四方了。短短几年时间,我军所去的战机,从3代早期型,到3代中期型,再到3.5代,我军无论是在装备性能上,还是在训练水平上,都有了大幅度的提升。而且,目前我军最先进的战机,已经不是歼10C,而是歼20了。
在空天猎电影中,我军双料王牌飞行员,驾驶着先进的歼10B/C战机,使用着更加先进的空空导弹,在预警机等空战体系的支持下,打一个小国王牌飞行员驾驶的老式的幻影2000战机,结果却险象环生,不仅自己数次遭遇威胁,我军一架同时执行任务的、载有多人的直升机还差点被对方击落——实在是,不知道是表现我空军最新建设的大片,还是表现我军10年前尴尬状况的电影。不过,在现实中是不会出现这种情况的,当训练水平更高的我军飞行员,驾驶着更加先进的歼10C战机再次与鹰狮对抗时,鹰狮已经没了多少反抗能力。
作者:寻梦