为啥大批车主来到港珠澳大桥就掉头？车主提起一肚子气...

为啥大批车主来到港珠澳大桥就掉头？车主提起一肚子气：不够资格明明家园 2020-04-11 15:19:30

随着我国经济的发展，很多人需要在香港和澳门往返，这其中有工作原因，也有旅游等原因，也正是因为此，近几年来香港和澳门的经济发展迅速，其中香港更是被称作“购物天堂”，吸引了国内外的更多游客，为了方便香港和澳门的发展和管辖，我们着手修建了港珠澳大桥，可不少人仍然是选择轮渡作为主要的交通方式，很多车主提起港珠澳大桥都是一肚子气：不够资格。

提起这座港珠澳大桥，还是很值得我们骄傲和自豪的，这座大桥连接了广东省珠海市.香港大屿山和澳门半岛，就像是在茫茫无际的海峡中修了一条路，全长达到了55千米，堪称世界第一，甚至被誉为交通圈的“珠穆朗玛峰”，通车后似乎把三地变成了一个省，本意是为了方便三地的居民以及需要在三地来往工作的人，在通车之前，想要到澳门坐船需要整整三个小时，但现在开车的话仅需45分钟，而且，在通车之后还有来往于三地的公交，可谓相当方便。

港珠澳大桥通车后，很多司机都来到这里，想要一睹这座“珠穆朗玛峰”的风采，但实际却并非这么简单，因为香港和澳门两地管理上的原因，想抵达香港或者澳门是需要办理专门的通行证的，想要通过这座大桥抵达香港和澳门同样也需要，但麻烦的是，这种通行证不是随意就能办的，必须要到特地的地方去办理才行，很多司机往往不知道这个规则，所以无法通过，而且，澳门和内地的车牌并不是通用的，想要在澳门通行也需要办理当地的车牌照，但目前大陆的很多人并不具备这个资格，这也是导致大批车主来到港珠澳大桥铩羽而归的原因。

但实际上驾照和通行证并不是阻挡车主的主要原因，想要在香港和澳门开车通行，也需要拥有相应的车牌号，和大陆不同，办理车牌号的门槛则要高得多，首先，你需要在两地都有业务，一般还需要有一定规模的公司，带上相应的手续才可以，对于一般的游客和老百姓，基本是无法办理的，所以很多车主到了桥边才发现根本无法通过，虽然轮渡的花费的时间较多，可相对也比较简单，因此才有那么多人弃车换船。

不少车主也是吐槽道：港珠澳大桥明明通车了，无法没有资格啊！还是要弃车换船，对此你怎么看？是不是需要简化一下通行手续呢？欢迎评论区一起来讨论。

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711 条评论

评论

• 社会杂谈12345 1天前
  

  香港和澳门同属中国，应该简化通行程序，车牌也应该统一

  回复 ⋅ 31条回复423
  
  
  
• 静听漫观不发火 1天前
  

  不能使用，就是失败。

  回复 ⋅ 12条回复456
  
  
  
• 哈联 5小时前
  

  琼州海峡这么重要的枢纽不建桥！搞了一个观赏工程还不让通过，摆着吧，请我们都不去！

  回复 ⋅ 6条回复162
  
  
  
• 用户7327048943342 6小时前
  

  欧盟车牌都一样的，随便跑，就是标上哪国的就可以了。特别是香港你越拿它当回事它越能装

  回复 ⋅ 2条回复88
  
  
  
• 潜水鹰 9小时前
  

  这桥应该是战时军方使用的，方便军队进入

  
  
  

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