汽车界的世界之最:最大、最小、最瘦、最贵、最长、最丑的车话痨先生 2020-05-26 08:37:14
每一个圈子都有稀奇古怪的存在,汽车圈也不例外。
从1886年第一辆汽车诞生以来,汽车已经走过了一百多年的发展史。在这一百多年以来,有成千上万种车型上市,其中不乏有些突破大家眼界的奇特汽车。
今天就给大家介绍介绍,汽车圈的世界之最,看看那些世界最大、最小、最瘦、最丑、最贵、最长的车。
世界上最大的车如果你还以为坦途、福特F150是世界最大的车,那你必须要了解一下世界最大、最粗壮的利勃海尔t282b。
福特F150、丰田坦途、乔治巴顿这样的庞然巨物,在利勃海尔t282b面前,简直就是没有发育的小娃娃。
利勃海尔T282B不仅是世界上最大的柴油机动力驱动的双轴四轮卡车,也是最大的交流电混合动力卡车。
它所搭载的V型20缸柴油机排量为90升,重量达到10.5吨,扭矩为14457牛•米,最大车速为64km/h,额度载重363吨。
15.3m×9.5m×7.8m的巨型尺寸,让其他车在它身边就像蚂蚁一样。可以说利勃海尔t282b就像一个别墅,称它是世界最大的车一点也不为过。
世界上最小的车和利勃海尔t282b形成反差的,就是世界最小的车——Peel P50了。1340mm的车长还不足smart一半,宽度及高度分别是990mm/1200mm,重量仅59公斤。
Peel P50只有三个车轮、一个驾驶位,搭载一台49ml排量的单缸两冲程发动机,最大输出功率3.3kW,最高时速为61km/h。
虽然这台车的安全性令人堪忧,但英国法律并未对它进行“歧视”,而是选择合法允许其上路。
也正是因为它小巧便捷的特性,让英国不少人对它都青睐有加。有这样一辆迷你的小车,既能满足日常代步通勤的需求,还不用担心停车难的问题。
世界上最瘦的汽车突破了普通车限度的奇车,是Tango公司研发的一款纯电动车,名为Tango T600。
只有99厘米宽的它,比本田金翼摩托车都要窄。窄长的车身,活脱脱就是一支电动雪茄。
不过,大家千万也别小瞧了它,如此瘦小的Tango T600,却有着不容小觑的实力。0-100Km/h只需要大约4秒,最高时速可达到240Km/h。
另外,Tango T600不仅造型、动力惊人,就连价格都格外晃眼。这辆世界最瘦的车,售价竟然高达108000美元。
世界最贵的车要说世界最贵的车,不少人都会觉得是布加迪。实际上,还是将豪华、尊贵体现得淋漓尽致的劳斯莱斯。
这款劳斯莱斯银魅AX201,绝对是劳斯莱斯历史上最贵的一款车,价值高达1.5亿英镑。
自1908年开始,劳斯莱斯“银魅”底盘在德比生产,随后在1921到1926年,在马萨诸塞的斯普林菲尔德工厂生产。其中注册号为AX201的车后来被称为“Silver Ghost”。
1906-1926的20年间,银魅总共生产数量为7874辆。而AX201是银魅车系的第12辆车。AX201以铝镀银配件装饰,被称为“银色幽灵”,以强调其如鬼魅一般的安静。
从1948年开始,这辆车被作为宣传车,前往世界各地。直到现在,这辆银魅AX201还在为劳斯莱斯各地奔波。
世界最长的车这辆名为美国梦的凯迪拉克EIDorado,是由好莱坞御用车辆设计及工艺师杰·奥尔伯格(jay ohrberg)设计的,拥有32米的车身长度,26个轮子,被誉为世界最长的车。
这辆看上去就像是小火车的凯迪拉克,自带游泳池、豪华套房、酒吧、小型高尔夫球场,尾部可以直接改装成一个停机坪,可以供一架直升机起落。
不过,这辆车更多的时候是被作为展览品,或者用来租给人们做一些广告之类的。由于体型太大,并没有舒适的驾驶体验,豪华轿车太长导致难以调头,因为就配备了两个驾驶室,司机也要接受专门的培训才可以驾驶。
听说打造这款车的造价,高达300万美元。
世界最丑的车这款出自美国天主教神父Alfred A. Juliano之手的The Aurora,被世人评为至今世界上最丑的汽车。
1957年的一天,这位神父一觉醒来,突发异想,想把人类从交通事故中解救出来。于是他本着打造全世界最安全汽车的理念,设计了这款Aurora。
Aurora基于一台1953年款的别克底盘上,可以供消费者选择搭配克莱斯勒、凯迪拉克或者林肯的发动机。车身长5.49米,采用玻璃纤维制造车身,并覆盖上胶合板,有助于车身防锈和防腐蚀。
据了解,设计这款车教父花费了差不多两年时间,还需要三年时间才能打制造出来,不过梦想很安全,现实却很“凶残”。
踌躇满志的教父打算量产Aurora,售价预期为12000美元。这个售价几乎赶上了当时13000美元的凯迪拉克Eldorado Brougham。
由于过于艺术感的造型,太违背当时的审美,加上让人质疑的性能还有昂贵的售价,让无数消费者望而却步。最终,在Aurora整个发布会下来并没有一张订单,Aurora的量产计划也被迫流产了。
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