汽车底盘供应商大全来了,确定不收藏吗?原创 汽车成本 2020-05-26 21:25:43
之前已经发了很多零件的供应商,很多朋友想看汽车底盘的供应商,今天终于收集好了资料,那就择日不如撞日,今天就分享给大家。
汽车底盘
今天主要讲悬架,悬架减震器,排气,尾气催化,转向系统和制动系统六大部分。
悬架其实悬架相对于发动机,变速箱没有太多的技术含量,主要就是用料的堆积,但是底盘调教却是一个很有技术含量的工作,现在很多我国车企的旗舰车型大部分都是找的专门的底盘调校公司来做的。
汽车多连杆悬架
悬架供应商主要有天纳克、马瑞利、采埃孚、威伯科、蒂森克虏伯、本特勒、武藏精密、万宝井、万都。这些都是国际上的知名供应商。国内也有很多的悬架供应商,例如辽宁曙光汽车集团股份有限公司,中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司,中联重科股份有限公司等等。
悬架的核心零部件就是滤震器。主要供应商是天纳克、马瑞利、采埃孚、蒂森克虏伯、万都等。
在日系供应商中一哥是KYB,其次是日立、昭和,自主品牌有用国产的也有用以上供应商的,吉利喜欢用韩国万都的。国产的额悬架减震器主要有保定冠力工程机械有限公司,保定江辉减震器有限公司,创值汽车配件(上海)有限公司等等。
排气主要是指排气歧管,排气管、消声器和尾管等,其中弗吉亚一家独大,占全球27%的市场份额,其次有天纳克、埃贝赫、弗雷德里森-百森、本勒特德国、马瑞利等,而日本每个主机厂都有自己的御用排排气供应商,例如丰田偏爱三五、双叶;日产更倾向于康奈可;本田用自己的持股供应商丰技研、三惠技研;马自达喜欢广岛技术。国内有重庆海特汽车排气系统有限公司,哈尔滨艾瑞汽车排气有限公司等等。
排气管各个部分主要供应商
现在环保管理越来越严,其中发动机与尾气催化这两方面都需要提高性能来满足国家排放标准。国际上主要供应商有主要有康宁、大陆依米泰克、巴斯夫、庄信万丰、优美科(Umicore)等供应商,另外国内的供应商主要有浙江邦得利环保科技,重庆海特汽车排气系统有限公司,信义集团等等。
用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steering system)。在2014年,全球主要供应商有捷太格特(市占率29.5%),采埃孚(市占率22.5%),恩斯克(市占率11.8%),天合(市占率11.5%),耐世特,昭和,蒂森克虏伯等,前三名就达到了63.8%,市场集中度极高。
国内供应商发展也比较快,例如恒隆,豫北,世宝,三环,万达,易力达等,乘用车方面,国内供应商市占率已经超过50%,在商用车方面,更是达到了85%。
转向系统构成
制动系统在汽车中至关重要,汽车不但要动起来,还要停下来,这个就是制动系统的功劳了。制动系统供应商博世曾经是制动系统的一哥,ABS系统就是其引入汽车行业的。但2010年将北美的业务卖给了日本的曙光制动,2012年将欧洲、亚洲、南美的业务卖给了KPS资本,改名叫CBI。但博世仍然保留制动控制系统(ECU)的业务。其次是大陆、天合、布雷诺。日本有爱德克斯、日清纺、日信、曙光制动、日立化成、爱信高丘等供应商。国内这几年也是发展迅速,主要供应商有芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司,浙江万安科技股份有限公司,浙江亚太机电股份有限公司,长春一汽富晟集团有限公司等。
刹车盘
我国的汽车行业已经有了很大的进步,带动了一大批供应商的技术开发能力,主机厂应该与供应商相互扶持,成为整个全价值链上的共同命运体,这样才能更有利于汽车整个行业的发展。
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