3万块的丰田RAV4没人要，看车过程惊心动魄，买主最后死心了

天一教育培训寐 · 发表于 2020-9-11 10:37:48

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3万块的丰田RAV4没人要，看车过程惊心动魄，买主最后死心了原创检车家 2020-09-08 14:17:18

大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是胆量大大的大虫。今天由我给大家分享一台丰田RAV4荣放的检测案例。这台车是我检测过的有史以来最惊心动魄的二手车，刷新了我对世界观和人生观的认知下限。

大虫我接到检测任务的时候，刚联系客户庞先生，他就给我发来了车子的售卖信息。原来是闲鱼上的车源，看到价格和年份的时候惊掉了下巴，这TND太便宜了，以我对行情的了解，2012年的RAV4行情在7万-8万，就算公里数多也能卖个6万，而闲鱼上的这台车报价仅仅才3万5，大虫我第一感觉是骗子，车商的钓鱼套路，要么就是车况非常差！

把我的担心告诉庞先生，庞先生说跟车行老板联系过了，车行老板给他拍了视频，确认可以看到实车。另外RAV4这款车皮实耐用、空间大、维修保养便宜，真的能用3万多买一辆的话确实划算。庞先生猜测这车应该是有问题的，想检测看一看到底有什么问题，能不能捡这个便宜！

既然庞先生不死心，那我们就来检测一下这辆RAV4有什么猫腻在里面。

车型年款：丰田RAV4荣放2011款2.0L手动四驱版

出厂时间：2012-01

表显里程：240507KM

车行报价：3.58万

检测地点：河北石家庄

八年的车子，外观有很多剐蹭划痕破损瑕疵，车行说车用的很糙，这是实话。

拿出仪器看一下车身漆面厚度，根据漆面修复程度来判断有没有碰撞事故。一般来说丰田车的正常漆面厚度都在130um左右，厚度170至400um说明有喷漆，厚度400um以上说明有过钣金喷漆。这辆RAV4的机盖漆面厚度达到1075um，钣金喷漆无疑了，进而判断车头前部有过磕碰。

A柱的位置偏高偏里，一般事故不会撞到这里，但是这辆车的左A柱喷漆了，因为是车架结构件，不放心的我测了一下左A柱内侧漆面，一测吓一跳，竟然有1143um，这是切割A柱了吗?一个不详的念头闪过脑海！

准备扒开门框胶条看一下焊点，结果胶条轻轻一拉就出来了，也不知道被扯过多少次！焊点有后做过的迹象，刮腻子喷漆都已经裂口了，还有锈迹在里面，一点儿没有原厂的那种均匀顺滑，A柱切割确凿无疑。车架结构件受损切割，事故车没跑了。

顺着左A柱来到左前门上边梁，这个漆面厚度更吓人，2350um，严重钣金喷漆。

继续看焊点，内行一看就知道焊点是后做的，形状不规整，表面突起，凹陷浅，压合面与原厂不同。这里也有切割焊接，事故程度越来越严重了。

左后门上边梁、右侧前后门上边梁一圈都发现了钣金切割修复的情况，这是把车顶切下来的节奏啊！一会儿跟庞先生汇报的时候，估计他得懵圈儿！

接下来，左C柱切割，焊点修复的水平太低，像是用泥巴糊的！

右C柱切割，不是原厂焊点。

打开后备箱观察两侧导水槽，车顶的焊点已经打磨的不可见，一层手工抹上去的胶惨不忍睹！

加之车顶两侧数值比中间数值高不少！看来车顶是被切割了啊！根据国家GBT30323-2013标准，这辆RAV4是一台5级重大事故车，而且修复的很糙很没水平。

车顶切过，几根柱子也切过，造成这种修复的原因想必大家也猜得到，车子打滚儿了！可以脑补动态的大型翻车现场！

打开机舱盖，第一眼的直观感受就是辣眼睛！从业这几年这种情况还真是少见！

这是底部的元宝梁和发动机机脚，触目惊心有木有？

另外一侧的发动机机脚。

冷却风扇的电机部位，锈迹斑驳!

涨紧轮组，铁皮就跟被盐腌过一样！生怕手按一下就掉一块下来，造成这种现象只有一种原因：长时间被水浸泡！

防火墙的隔音棉，手一摸就噗噗的往下掉粉。发动机舱唯一能确认的是发动机没有分解维修，其他的地方已经无法判断是否拆卸，螺丝已经锈到无法判断，不过话说回来，都已经这样了，看它拆没拆过还有意义吗？

发动机舱的情况已经能确定车辆泡水了，不过要看内饰的细节才能确定泡水高度。打开车门，表面看着没什么异常，但能闻到一股霉味儿。

还得看细节，方向管柱从头到底全生锈。

座椅骨架生锈，试了试主副驾驶的前后调节，副驾驶已经调不动了，锈死了！

座椅螺丝这模样让我想起了咱家九十年代用的拖拉机！还生怕看出座椅螺丝有拆卸痕迹用手喷漆把它盖起来，这是当别人瞎啊！

右前位置的地毯发霉发硬，地毯下部有泥沙痕迹。

空调出风口内有泥沙，看来水位已经高过了仪表台，咱们继续往上找！

A柱饰板已经不知道被撬过多少次，轻轻一扣就下来！

饰板里面的泥巴一坨一坨的，水漫金山留下一地渣！水位还要接着往上找。

扒开顶棚一条缝，由于车顶切割焊接，时间一久，铁质部件已经锈的在掉渣，锈渣下面还有一层泥沙，看来泡水的高度是已经没过车顶了，锈蚀到这种程度只能是长时间浸泡才能形成。

打着火，仪表自检的时候发现少了一个灯，各位应该也看出来了，少了气囊灯！估计气囊灯的线被掐了，以前在修理厂遇到别人车辆年审，气囊灯常亮没法消除的时候，最好用的办法就是把线掐了，咱不给你通电！看你怎么亮！

后面该路试和上架了，但是目前的情况，有没有必要了呢？把静态检测情况汇报给庞先生，庞先生的表情先是晴转多云，然后多云转阴，最后阴转雾霾！庞先生：死心了死心了，不检测一下还想着有问题也能接受，现在这结果太伤心了，看来这种便宜的车不能抱有任何幻想，闪人闪人！

其实内行人一看到3万多的报价，就知道这辆RAV4的车况不会太好。从检测到的结果看，是一台大事故+泡水车，底盘和路试情况不明。但是低价对于大多数手头拮据的人来说，诱惑力实在太强。卖家也利用了人们爱捡便宜的心理，不怕没人来看车，遇到不懂行的小白能卖出去就是胜利。所以，各位大虫我提醒各位想要买二手车的朋友，看到价格偏非常便宜的车子绝对不能贪图便宜贸然入手，事出反常必有妖，一定要了解清楚车况再做决定。