纵观战争史,坦克的发明无疑是划时代的,而从它出现在战场上的一刹那,就决定了它是名副其实的“陆战之王”。
当然,坦克早期并不是那么一帆风顺,不过当经过第二次世界大战的淬炼后,坦克的战术迅速成熟起来,并奠定了坦克的基础理论,尤其是与步兵协同战术的大量运用,终于使坦克成为真正的战场统治者。
不过矛与盾向来是是相生相克的,坦克也不例外,除了最大的敌人就是自己这个亘古不变的真理,就是各种反坦克手段,从最早的反坦克枪到现代的反坦克导弹,再到各种反坦克地雷和手雷,坦克的坎坷算是解释了什么叫树大招风。
如果坦克被击中,里面的乘员,也就是坦克兵会面临怎样的境地?
被击中还要看有没有被击毁,如果只是击中,靠着装甲的保护,乘员一般不会有什么大事,不过有时冲击力可能会使坦克内部零件迸飞,也可能造成乘员伤亡,不过这种事发生的概率并不算高。
如果被击毁,那就是凶多吉少了。击毁坦克的弹药很可能会引爆坦克内的弹药,造成殉爆,殉爆常常会炸飞炮塔,乘员的命运可想而知——很可能连个全尸都没有,这还算好的,如果引燃了汽油,火势又无法控制的话,很可能会被活活烧死,想想还不如弹药殉爆。
不过各种事情发生的概率都不一样,训练一个合格的坦克兵可比再生产一辆坦克难多了,所以为了节约人力资源,坦克上开始出现逃生装置,如最早出现的坦克舱门锁,不过这个装置一般只有车长和炮长能逃出来,运气好一点的话,装填手也许也能行,驾驶员和机枪手有自己的舱门,能不能逃出来就看自己的造化了。
后来开始在坦克底盘开一个门,紧急的时候,坦克兵们能通过底盘上的逃生舱门钻到坦克下面,也许能捡回一条命,而且因为这个逃生舱门比较大,也许能多逃出一两个人,但总体来说,全员生还的几率几乎没有,坦克和潜艇的共同点便在这里。
即使逃出来,幸存的坦克兵也会面对敌军步兵的威胁,所以坦克兵们也会自己携带一些武器,即使战斗不胜,也能饮弹自尽,好过被俘后遭受羞辱。
不过,最好还是能活下来,你的国家需要你。