摩托车将要“解禁”？新政策9月1日起正式实施，幸福来得...

摩托车将要“解禁”？新政策9月1日起正式实施，幸福来得太突然神游江湖 2019-08-14 09:01:43

摩托车作为一代人的重要交通工具，很多老百姓对它都是爱护有加，特别是农村地区，几乎家家户户都会备一台摩托出行。它轻便灵活，行驶迅速，即便是崎岖山路也能应对自如。同时也广泛应用于巡逻、运输等，更是被年轻人作为一种娱乐工具。

从整体上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

但因为之前很多摩托车主没有考证、上牌、买保险，导致在道路上时不时出现违章行为。部分地区为了缓解并禁止这种情况的发生，直接出现了“禁摩令”。



有老司机表示摩托车将要“解禁”？国家交通运输部在此前发布的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》，按照规定，新政策9月1日起正式实施，也就是说摩托车可以上高速了，相当于在高速上对摩托车进行“解禁”，车主们也是纷纷表示，幸福来得太突然了。

在这个新标准中，为解决摩托车的统一分类问题，新标准继承各地区对摩托车分类的主流规定，明确摩托车通行收费公路，按1类客车分类。



当然，摩托车上高速也需要满足以下条件：

1、持有摩托车驾驶证；

2、骑摩托车上高速不能载人；

3、按规定佩戴安全头盔；

4、驾驶摩托车上高速只能最右侧车道行驶；

5、摩托车年检通过；

6、摩托车上高速最低车速为60km/h，最高车速为80km/h。



当然，摩托车上高速也需要进行收费，收费标准与一类客车相同，这一点让很多车主感到烦恼。因为摩托车上高速不仅不能载人，还需要缴纳相同的高速费用，若自己和家人骑两辆摩托车回家，这相当于自己给出了双倍，所以部分摩托车主也觉得需要为摩托车制定一套专属收费标准。

在平常都说摩托车与汽车有很大差距，结果在收费方面却又按照汽车标准进行收费，那这个差距到底在哪里？



但除了摩托车主的顾虑之外，同时汽车车主们也在担心。在人们的印象中，部分摩托车确实经常出现违章行为，若摩托车在高速上出现违章而导致交通事故，处于弱势群体的他们，最后又应该谁来负责？

说到底，汽车还是“铁包皮”，这跟摩托车还是不一样，所以车主们也非常担心摩托车上高速的安全问题，毕竟在高速上开车不是开玩笑的事情。

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现在的中学生写的文章真好，学习了