1、菜鸟级:毫无疑问型











2、普通级:稍微复杂型

变道时影响正常行驶车辆,黄车占用路权、影响他人行车,全责。

有“让行标志”,未让行优先通行车辆,黄车全责。

红灯亮时右转车未让直行车,黄车全责。




超越前方正在左转弯、掉头、超车、会车的车辆时造成的事故,黄车都是全责。为什么?请你确保安全再超车啊!


车开到弯道、窄桥超车发生事故了,黄车全责。交通法规定车开到弯道、窄桥还有交叉路口、陡坡、隧道时是不能超车。

同方向只有一条机动车道,右侧超车,黄车全责。为什么?别忘了,应该左侧超车的哦!

在可以掉头的地方车辆掉头,但不能影响对向来车,黄车全责

在不准掉头的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头造成事故,黄车全责。

有障碍一方未让无障碍一方先行,黄车全责。考虑到通行效率,无障碍方有优先通行权。

但是有障碍一方已经驶入,无障碍方就要让行,否则,全责!

狭窄山路会车,靠山体的车未让行对方车辆,全责!

准备进入环岛的车不应影响已在环岛内行驶的车,黄车全责。

不听交警指挥,造成事故的,黄车全责。强调一下,交警蜀黍的指挥在所用交通信号中,效力最大!

在机动车道上停车,黄车全责。


不按导向指示开车的,黄车全责。为什么?占用他人路权,影响他车行驶。
3、骨灰级:复杂路况型

没有交通信号的路口,未让右方道路来车先行,货车全责。我国驾驶人是坐在车的左侧,为了保护驾驶员的安全。这就是所谓的“让右原则”。


没有交通信号的路口相对方向大家都能走,左转弯未让直行车,黄车全责。绿灯放行时,左转弯未让直行车,黄车全责。

相对方向,右转弯车未让左转弯车,黄车全责。
相互礼让,平稳驾驶
“不发生事故”比“对方全责”更重要!